سمسون

مطالعهای جدید از دانشکده پزشکی هاروارد نشان میدهد که رانندگان تاکسی و آمبولانس به میزان قابلتوجهی کمتر از سایر مشاغل در معرض مرگ ناشی از بیماری آلزایمر قرار دارند. پژوهشگران گواهیهای فوت نزدیک به نه میلیون نفر در ایالات متحده در سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ را بررسی و اطلاعات شغلی ۴۴۳ حرفه را با مواردی که آلزایمر به عنوان علت مرگ ثبت شده بود مقایسه کردهاند.

نتایج پس از تعدیل عوامل خطر نظیر سن بیان میکند که تنها ۱٫۰۳ درصد از مرگهای رانندگان تاکسی و ۰٫۹۱ درصد از مرگهای رانندگان آمبولانس به آلزایمر مربوط میشود، در حالی که این نرخ در جمعیت عمومی ۱٫۶۹ درصد برآورد شده است. در مقایسه، رانندگان اتوبوس ۱٫۶۵ درصد، کاپیتانهای کشتی ۲٫۱۲ درصد و خلبانان هواپیما ۲٫۳۴ درصد خطر مرگ ناشی از این بیماری را داشتند.

دکتر ویشال پاتل، پزشک و پژوهشگر سلامت عمومی، توضیح میدهد که هیپوکامپ یا اسبک مغز، بخشی که نقش کلیدی در نقشهبرداری شناختی فضایی و جهتیابی دارد، یکی از اولین نواحی مغز است که در بیماری آلزایمر دچار آسیب میشود. مطالعات پیشین بر رانندگان تاکسی لندن نیز تفاوتهای ساختاری در هیپوکامپ آنها را نسبت به عموم مردم نشان داده بود.

دکتر انوپام جنا، عضو تیم تحقیق، میافزاید که تغییرات عصبی در هیپوکامپ یا نواحی دیگر مغز در میان رانندگان تاکسی و آمبولانس میتواند توضیح احتمالی برای افت نرخ مرگومیر ناشی از آلزایمر باشد. با این حال، نویسندگان تأکید دارند که این یافتهها رابطه علی را اثبات نمیکنند و تنها پایهای برای فرضیات جدید فراهم میآورند.

دکتر تارا اسپایرز جونز، عصبشناس دانشگاه ادینبرو، به محدودیتهای مطالعه اشاره میکند سن میانگین فوت در رانندگان تاکسی و آمبولانس ۶۴ تا ۶۷ سال گزارش شده، در حالی که برای سایر مشاغل حدود ۷۴ سال بوده است. از آنجا که آلزایمر معمولا پس از ۶۵ سالگی آغاز میشود، احتمال دارد اگر این رانندگان عمر طولانیتری داشتند، نرخ ابتلا در آنها نیز افزایش یابد. همچنین نسبت زنان در این دو شغل تنها ۱۰ تا ۲۲ درصد بوده، در حالی که در سایر مشاغل به ۴۸ درصد میرسد، در حالی که زنان بیشتر از مردان در معرض آلزایمر قرار دارند.

پژوهشگران همچنین به احتمال بایاس انتخاب شغلی اشاره میکنند افراد با خطر بالای آلزایمر ممکن است از مشاغل نیازمند حافظه فضایی قوی پرهیز کنند. علاوه بر آن، مطالعه تنها مرگومیر ناشی از آلزایمر را ارزیابی کرده که میتواند با شیوع واقعی بیماری متفاوت باشد. نویسندگان در پایان پیشنهاد میدهند که تحقیقات آتی بررسی کنند آیا ماموریتهای شناختی فضایی مرتبط با رانندگی میتواند مستقیما بر پیشگیری از آلزایمر یا کاهش پیشرفت آن تأثیر بگذارد. نتایج کامل در نشریه پزشکی بریتانیا (BMJ) منتشر شده است.